嘉義東石、布袋這次淹水災情嚴重，有民眾家裡幾乎清空，家門前都被家具、家電堆滿小山，等著回收場來載走，回收業者說每天有超過100輛車載報廢物到回收場，可見災民財物損失慘重，另外修車廠這2天也都有泡水車進廠維修。
車廠老闆：「淹到這邊，你包括裡面全部的電腦系統可能都掛了，根本EPOXY花那個錢不值得。」
EPOXY環氧值過高的樹脂強度較大，但較脆；環氧值中等的高低溫度時強度均好；環氧值低的則高溫時強度差些。因為強度和交聯度的大小有關，環氧值高固化後交聯度也高，環氧值低固化後交聯度也低，故引起強度上的差異。不需耐高溫，對強度要求不大，希望環氧樹脂能快乾，不易流失，可選擇環氧值較低的樹脂；如希望滲透性好，強度也較好的，可選用環氧值較高的樹脂。操作時間（也是工作時間或使用期）是固化時間的一部份，混合之後，樹脂/固化劑混合物仍然是液體和可以工作及適合應用。為了保證可靠的粘接，全部施工和定位工作應該在固化操作時間內做好。
老闆說汽車除非有保颱風險，否則賠償有困難，報廢後可以把EPOXY握6個月內買新車，能申請政府汰舊換新5萬元的補助，機車也有4000元，不無小補。
EPOXY環氧工程塑料主要包括用於高壓成型的環氧模塑料和環氧層壓塑料，以及環氧泡沫塑料。環氧工程塑料也可以看作是一種廣義的環氧複合材料。環氧複合材料主要有環氧玻璃鋼(通用型複合材料)和環氧結構複合材料，如拉擠成型的環氧型材、纏繞成型的中空迴轉體製品和高性能複合材料。環氧複合材料是化工及航空、航天、軍工等高技術領域的一種重要的結構材料和功能材料。